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HOT ! メルセデスベンツc217s550クーペ ワンオフフロントパイプ メルセデスベンツc217s550クーペ ワンオフフロントパイプ

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メルセデスベンツc217s550クーペ ワンオフフロントパイプ メルセデスベンツc217s550クーペ ワンオフフロントパイプの詳細情報

メルセデスベンツc217s550クーペ ワンオフフロントパイプ。メルセデスベンツc217s550クーペ ワンオフフロントパイプ メルセデス。メルセデスベンツスペシャルショップ「first」。【商品詳細】メルセデスベンツc217s550クーペ4maticAMGライン左ハンドル用ワンオフカスタム100celフロントスポーツ触媒です。M278エンジン用です。素材はSUS304です。【商品状態】・新品購入後装着し、暖気(合計5時間くらい)、試走(500mくらい)しました。装着などのための避けようのない小傷や多少煤がついたりなどはありますが基本ほぼ新品級です。・4箇所あるステーは純正位置にピッタリでした。o2センサーも延長する事なくポン付けできました。【出品理由】・私は社外中間リアに変更してますが、キャタレスまではいきませんが、それに近い音量で大き過ぎて(個人の主観)もう少し控えても良いかなと考えたため。【商品説明】・一般的にはスポーツ触媒は市販品や既製品のほとんどが200celで100celはなかなかレアで珍しくワンオフ制作以外ではほぼ売ってないです。触媒の抵抗が200celと比べると約半分になるので200celよりも迫力のサウンドになります。同じスポーツ触媒だけど、一般的なスポーツ触媒とは差別化を図りたい方には非常におすすめとなります。・キャタレスは高音や雑音が混ざって音が汚くて嫌、もう少し上品にいきたいけど、200celの普通のスポーツ触媒だと満足できない。という方におすすめです。【価格について】・通常200celスポーツ触媒のワンオフ制作だと20〜30万円以上します。なのでさらにレアな100celでこの価格はかなり安いです。【注意点】・純正中間リアを想定されて作られているので、社外中間リアに変更されてる方は中間パイプとの接続部分の加工もしくは接続クランプなどが必要になる可能性があります。・車種やグレード違い、運転席の左右違いなどで装着ができないなどの理由では返品受けかねますのでノークレームノーリターンでお願いします。・私は車屋さんではないので、この車に付けられますか?適合しますか?などの質問には答えられません。即購入OK・コメントなしOKご覧いただきありがとうございます。ダウンパイプ スポーツ触媒 メタル触媒メルセデスベンツ MercedesBenz m278 s550 m157 s63 マフラー w217 フロントパイプ。製品紹介:Maxton Design UK/メルセデスAMG CLE 53 クーペ/カブリオレ。NARDI風 ステアリング 330mm。フロアマット ハリアー60系 前期 チェック柄 ブラック グレー。ULTRA シリコンパワープラグコード 3189-10。ハイエース100系 ウッドダッシュボード。ロードスターRF ワンタッチルーフ自動開閉キット カプラーオンハーネス。20ヴェルファイアシフトノブ。日産 クラッチカバー クラッチディスク。ABARTH ステアリング ハンドル 本体。NARDI ナルディ ステアリング ウッド レア イタリア製 人気ハンドル。アルファロメオ156 セダン 前席灰皿、シガーライター。【当時物・美品】MOMO ステアリング ニキラウダ 35 φ。三菱 ジープ 純正 ステアリングホイール 3本スポーク。ハイエース200系スーパーGL 標準幅用 セカンド テーブル マットブラック。GC8 ワタナベサービス FR変更デフ。 X2  F39用フロアマット 一式。NARDI TORINO ステアリング 本体 ブラック。高出力 ハイパワー強化イグニッションコイル 4本。MOMOステアリング 本体のみイエロー文字
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  • メルセデスベンツスペシャルショップ「first」
  • 製品紹介:Maxton Design UK/メルセデスAMG CLE 53 クーペ/カブリオレ

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